純正品のウィークポイントでもある、ボールジョイント部分が内部で破損していることが多々見受けられます。
酷い車では2万キロ程度で、破損の為グラグラと軽く動いてしまい不安定な症状が出ている車輌も多いです。

そこでマイレ社はタイロッドを内部構造から設計段階から見直し、ベース部を直径で6ミリ大きく強化、純正クオリティを維持しつつ、他にも多数ヶ所強化したヘビーデュティー仕様になっています。
交換の際はもちんアライメント調整も施し、BMWのキャッチフレーズである「駆け抜ける喜び」を再現します。